¿Buscas un elevador con respaldo i-Size que acompañe a tu peque hasta los 12 años, con ISOFIX, apoyo extra en impacto lateral y con un novedoso reposacabezas reclinable patentado? La Cybex Solution X i-Fix es una apuesta clásica renovada bajo la norma UN R129/03 (i-Size) para 100–150 cm de altura (aprox. 3–12 años). Su arma secreta es el reposacabezas reclinable en 3 posiciones que evita que la cabeza “caiga” hacia delante cuando se duerme, manteniéndola dentro de la zona protegida del asiento. Según datos de la marca, esta solución mantiene la cabeza hasta 7 veces más segura en prueba lateral respecto a llevarla fuera de la zona protegida.
Contenido
Lo esencial en 30 segundos
- Homologación: UN R129/03 (i-Size) para 100–150 cm. Aproximadamente 3–12 años o 15–50 kg.
- Instalación: ISOFIX con conectores rígidos (plegables si tu coche no tiene ISOFIX). Uso con cinturón de 3 puntos siempre para sujetar al niño.
- Seguridad clave: reposacabezas reclinable (3 posiciones) + L.S.P. (protección lineal en impacto lateral) + respaldo ajustable que se adapta al asiento del coche.
- Comodidad: 11 posiciones de altura en cabecero, fundas lavables a 30 °C. Peso 7 kg; medidas: 380 × 470 × 640 mm.
¿Para quién es (y para quién no)?
Sí es para ti si…
- Tu peque ya mide ~100 cm y quieres un booster con respaldo i-Size que le dure hasta 150 cm (fin de sillas infantiles).
- Prefieres ISOFIX por la estabilidad extra del conjunto (menos vaivén en curvas) y una instalación rápida.
- Te preocupa que, al dormirse, la cabeza venza hacia delante: el reposacabezas reclinable mitiga justo eso.
Quizá no te encaje si…
- Buscas una silla giratoria o a contramarcha (no lo es: es un grupo 100–150 cm de cara a la marcha).
- Necesitas un modelo para menores de 100 cm: esta empieza en 100 cm (si tu peque aún no llega, te tocaría una silla 40–105 cm o un portabebé).
Seguridad y normativa: qué aporta frente a “lo de antes”
La Solution X i-Fix está aprobada según UN R129/03, la normativa europea más reciente (popularmente “i-Size”). Esto implica evaluar impacto lateral, guiar por altura y fomentar la instalación ISOFIX, además de criterios biomecánicos actualizados. Ojo: no la confundas con la Solution X-Fix (sin “i”), un modelo anterior R44/04 de grupo 2/3 (15–36 kg) aún visible en algunas tiendas. La i-Fix que analizamos hoy es el modelo R129/03 de 100–150 cm.
Puntos diferenciales que suman seguridad:
- Reposacabezas reclinable (3 posiciones, patentado): al dormirse, la cabeza queda dentro del “safety zone” del respaldo, reduciendo desplazamientos peligrosos. Cybex documenta hasta 7x mejora en carga de cabeza vs. cabeza fuera de zona en test lateral (métrica HIC 36, prueba ADAC 27 km/h).
- L.S.P. integrado (Linear Side-impact Protection): refuerzos en las alas laterales que disipan fuerzas en choques laterales.
- Respaldo ajustable: se articula para acoplarse al ángulo del asiento del coche y acompañar al niño en una postura estable.
Diseño y confort: pensado para viajes largos
- 11 alturas en reposacabezas: sube cabeza y hombros a la vez, siguiendo el crecimiento (hasta 150 cm).
- Funda lavable a 30 °C: mantenimiento sencillo (ideal para BLW y “viajes con galleta”).
- Peso y medidas equilibradas: 7 kg; 380 × 470 × 640 mm: es compacta para su categoría, fácil de mover entre coches cuando hace falta.
¿Cómo instalar la Cybex Solution X i-Fix? Con ISOFIX rápido… o cinturón si tu coche no tiene anclajes
La i-Fix trae conectores ISOFIX rígidos que se despliegan con un gesto y fijan la base al chasis del coche; aportan estabilidad y simplifican el montaje. Si tu coche no tiene ISOFIX, puedes retraer los conectores y usarla solo con el cinturón de 3 puntos (el niño siempre va con el cinturón del coche, no con arnés).
Paso a paso (resumen):
- Saca los conectores ISOFIX y empuja hasta oír los clics (indicadores en verde).
- Ajusta el respaldo para que apoye bien contra el asiento.
- Sienta al niño y guía el cinturón de 3 puntos por las guías del elevador con respaldo (bandas bien tensas; diagonal por hombro, ventral bien baja sobre caderas).
- Ajusta el reposacabezas: que el borde quede ligeramente por encima de los hombros.
¿Delante sí o no? Mejor atrás. En casos excepcionales, se puede usar delante, alejando al máximo el asiento y observando airbag/manual del vehículo.
Uso diario: cómo sacarle todo el partido
- Siesta segura: cuando el peque se duerma, reclina el cabecero (una de las 3 posiciones) para que la cabeza no caiga hacia delante. Luego vuelve a posición más vertical cuando esté despierto.
- Ajuste por crecimiento: revisa el alto del cabecero cada pocas semanas; la línea inferior debe quedar a la altura del hombro o ligeramente por encima.
- Ropa adecuada: evita chaquetas gruesas que generen holguras bajo el cinturón; abriga por encima tras ajustar el cinturón.
- Mantenimiento: aspira migas, paño húmedo en plásticos y fundas a 30 °C; evita lejías o químicos agresivos.
Pros y contras
Pros
- R129/03 i-Size 100–150 cm: cubre toda la etapa final (aprox. 3–12 años).
- ISOFIX plegable y posibilidad de uso sin ISOFIX (con cinturón): versátil para coches viejos o taxis.
- Reposacabezas reclinable (3 posiciones) que de verdad marca diferencia en el sueño.
- L.S.P. y respaldo ajustable: buen paquete de seguridad lateral/confort.
- Funda lavable y ajuste en 11 alturas: mantenimiento y crecimiento fáciles.
Contras
- No tiene arnés (usa el cinturón del coche): si tu peque aún no coopera, quizá debas esperar a los 100 cm con una 40–105.
- Sin giro ni reclinados de base: no es una silla 40–105; aquí la clave es que el coche ofrezca una banqueta cómoda y que reclines el cabecero al dormir.
- Confusión de nombres: no confundir con la Solution X-Fix R44/04; son homologaciones diferentes.
Dudas frecuentes (FAQ)
¿Sirve para 15–36 kg como las “antiguas” grupo 2/3?
La i-Fix se rige por altura (100–150 cm) bajo R129/03. A modo orientativo, Cybex indica 15–50 kg y 3–12 años, pero manda la altura y el buen guiado del cinturón.
¿Puedo usarla sin ISOFIX?
Sí. Repliega los conectores y úsala con el cinturón de 3 puntos; el ISOFIX da estabilidad extra, pero el niño siempre va sujeto por el cinturón.
¿Se puede usar en avión?
No está aprobada para avión.
¿Cómo sé si cabe en mi coche?
Cybex ofrece un comprobador de compatibilidad en su web. Aun así, lo ideal es probarla o comprar con buena política de devolución.
¿Qué diferencia hay con “Solution X-Fix”?
X-Fix (sin “i”) es R44/04 grupo 2/3 (15–36 kg). X i-Fix es R129/03 i-Size 100–150 cm con paquete de seguridad y medidas actualizadas.
Consejos de compra y uso experto
- Mide al peque: si no llega a 100 cm, esta silla no es aún para él/ella.
- Prueba la postura en tu coche: hombros bien guiados por el cabecero, cinturón diagonal tocando hombro (no cuello) y banda ventral baja sobre caderas.
- Siesta frecuente: recuerda reclinar el cabecero cuando veas cabeceo. Es rápido y ayuda mucho al confort/seguridad.
- ISOFIX sí, pero no imprescindible: si te mueves entre coches, te gustará la rapidez del ISOFIX; si coges un taxi antiguo, podrás replegarlo y abrochar con cinturón.
- Mantenimiento: funda a 30 °C, sin secadora ni sol directo; plásticos con jabón suave. Les alarga la vida y mantiene la estética.
Veredicto
La Cybex Solution X i-Fix es un elevador con respaldo i-Size muy sólido para la etapa 100–150 cm. Gana puntos por comodidad real en siesta (gracias al cabecero reclinable) y por su versatilidad ISOFIX/solo cinturón. Si tu prioridad es un booster i-Size que encaje bien en la mayoría de coches, con buen guiado de cinturón, protección lateral y mantenimiento sencillo, es una candidata “de confianza” para usar hasta el final de la etapa (150 cm).
Recuerda que puedes comprar la Cybex Solution X i-Fix en Amazon: https://amzn.to/46tMrRX
¿Quieres más?
Si te has quedado con ganas de más, o quieres más información acerca de qué es i-Size, te recomendamos nuestros artículos:
Tabla i-Size por alturas: qué silla necesitas en cada etapa (2025)
Instalar una silla i-Size: ISOFIX, pata de apoyo vs. top tether (paso a paso)
Nota sobre denominaciones: En tiendas aún verás Solution X-Fix (R44/04 15–36 kg) junto a Solution X i-Fix (R129/03 100–150 cm). Revisa siempre la ficha de homologación para no mezclar modelos.