Si buscas una silla de paseo ultracompacta para ciudad y viajes, la Stokke YOYO³ está en el “top of mind” por una razón: se pliega rápido, ocupa poco y pesa poco. Pero la pregunta real no es si es buena (lo es), sino si compensa frente a la YOYO² o si es más marketing que mejora.
Si quieres ver el modelo: Stokke YOYO³: https://amzn.to/45M4Kkt
Qué es la YOYO³ y por qué ahora es “Stokke”
La YOYO viene de la marca BABYZEN, y Stokke la integró en su catálogo y ha ido re-marcando la gama. Resultado: hoy conviven nombres “Babyzen YOYO2” y “Stokke YOYO³”, pero la idea base es la misma: un chasis muy compacto con soluciones para usarla desde recién nacido (con pack/capazo) y luego como silla ligera (6+).
Traducción práctica: si estás comparando YOYO³ vs YOYO², no estás eligiendo “dos filosofías” distintas; estás eligiendo la versión más nueva frente a la anterior.
Lo más importante de la YOYO³ (resumen claro)
La YOYO³ se apoya en 5 pilares:
- Ultracompacta plegada: la gracia es que entra donde otras no: maleteros pequeños, pasillos, ascensores, restaurantes.
- Ligera: se nota al subir/bajar escaleras, metro y al meterla en coche.
- Maniobrable en ciudad: gira bien, se conduce con una mano en lo típico (aceras, centros comerciales).
- Modular (si lo necesitas): puedes configurarla para recién nacido con accesorios, y luego pasar a 6+.
- Accesorios por un tubo: esto es virtud y problema: personalizas, pero pagas “extras”.
YOYO³ vs YOYO²: qué cambia (y por qué te debería importar)
Aquí es donde Stokke ha metido mejoras que sí tienen efecto en el día a día:
1) Cesta inferior: el cambio más útil
- YOYO²: cesta con capacidad menor.
- YOYO³: duplica capacidad (en la práctica, es la diferencia entre “sirve para cuatro cosas” y “me hace el apaño para compra ligera/bolsa de parque”).
Si usas la silla a diario, este punto por sí solo ya puede justificar YOYO³.
2) Ventilación y verano: mejora real
La YOYO³ incorpora más ventilación (zonas perforadas/tejidos más transpirables y ventana de ventilación en capota en ciertas configuraciones). En España, esto importa. En sillas compactas el calor se nota más, y aquí hay mejora tangible.
3) Capota más capaz (protección y “peek-a-boo”)
La YOYO³ trae capota extendida con ventana “peek-a-boo” (mirar al peque sin pararte) y mejor sensación de cobertura. No convierte la YOYO en un carro todoterreno con capota XXL, pero sí es un paso adelante.
4) Confort del asiento y ajuste
En YOYO³ se ha rediseñado el textil del asiento: más mullido (incluye cojín/almohadilla) y respaldo más alto (mejor para niños altos y para estirar la vida útil real). Esto es justo lo que en YOYO² empezaba a quedarse corto para algunos niños antes de llegar al límite “teórico” de peso.
5) Suspensión / amortiguación y ruedas
Stokke habla de amortiguación mejorada y las ruedas incluyen elementos reflectantes (seguridad en baja visibilidad). Ojo: no esperes milagros. Sigue siendo una silla de ruedas pequeñas: cómoda en asfalto/centro comercial; menos amable en adoquín agresivo.
6) Detalles prácticos: bolsillo y acabados
La YOYO³ incorpora bolsillo trasero con cremallera para lo rápido: móvil, llaves, toallitas. Es de esas cosas que parecen menores hasta que la tienes.
Tabla comparativa rápida: YOYO³ vs YOYO²
| Punto clave | Stokke YOYO³ | YOYO² |
|---|---|---|
| Plegado ultracompacto | Sí (su ADN) | Sí |
| Peso (aprox.) | Muy ligera | Muy ligera |
| Medidas plegada | Muy compacta | Muy compacta |
| Cesta inferior | Más capacidad (muy notable) | Menos capacidad |
| Ventilación | Mejorada | Correcta |
| Capota | Más cubriente + ventana | Más básica |
| Respaldo | Más alto / mejor ajuste | Más corto |
| Confort textil | Mejorado (cojín/mullido) | Bueno |
| Reflectantes | Sí | Depende versión/acabado |
| Si ya tienes una YOYO² | Solo compensa si te pesan los “peros” | Mantenerla suele ser razonable |
¿Para quién SÍ tiene sentido la YOYO³?
Te diría que es compra lógica si cumples 2 o más de estas condiciones:
- Vives en ciudad y haces mucha vida a pie/metro.
- Viajas con frecuencia y quieres una silla que sea “coger y salir”.
- Te molestaba la cesta limitada de muchas ultracompactas.
- Tu hijo es tirando a alto y quieres estirar la silla lo máximo posible.
- Te preocupa el calor (capota/ventilación).
¿Para quién NO es la silla ideal?
Aquí conviene ser honesto:
- Si tu “día a día” es adoquín duro, caminos, tierra o bordillos constantes, una ultracompacta sufre. La YOYO³ mejora, pero no cambia la física.
- Si buscas máxima comodidad tipo carro grande (suspensión bestia, ruedas grandes, capazo grande, cuna de verdad), esto no es.
- Si te irrita el modelo de “todo por accesorios”, la YOYO puede desesperarte.
¿Merece la pena pasar de YOYO² a YOYO³ si ya la tienes?
Mi criterio sería este:
Cámbiate a YOYO³ si:
- La cesta de la YOYO² se te queda corta de forma recurrente.
- Tu hijo va algo justo de respaldo/altura y quieres alargar uso.
- Vives veranos intensos y notas que la transpiración te importa.
- Quieres las mejoras de capota y detalles prácticos.
Quédate con YOYO² si:
- Estás satisfecho y tu principal ventaja es el tamaño plegado (eso no cambia).
- La usas “de vez en cuando” (vacaciones, coche, segunda silla).
- No te compensa pagar por mejoras incrementales.
Accesorios YOYO: cuáles valen la pena y cuáles son “capricho”
Sin enlaces (para que lo puedas publicar tal cual), pero a nivel editorial:
Muy útiles (según caso):
- Burbuja de lluvia (si la vas a usar todo el año).
- Reposapiés (si tu peque duerme en la silla con frecuencia).
- Mosquitera (si viajas a zonas con mosquitos o paseas al atardecer).
- Saco/cubrepiés (si eres de invierno real o escapadas frías).
Prescindibles para muchos:
- Portavasos (cómodo, sí; imprescindible, no).
- Bolsa “premium” si ya tienes una solución que encaje y no desestabilice.
Seguridad: el tema del freno y compras de segunda mano
Dato importante (y sin dramatismos): hubo una llamada a revisión en un lote concreto de YOYO³ por posible desenganche del freno de estacionamiento. Si compras nueva en canal normal, lo habitual es que venga ya conforme; el problema suele aparecer más con segunda mano o stock antiguo.
Recomendación práctica:
- Si compras usada, pide número de serie y verifica si está afectada antes de cerrar la compra.
- En uso diario, aplica lo básico: freno siempre al parar, arnés bien ajustado, y no cuelgues peso excesivo del manillar.
YOYO³ en búsquedas: comparativas que atraen tráfico (ideas “cluster”)
Si quieres exprimir SEO, este producto da para artículos satélite con búsquedas muy claras:
- “YOYO³ vs YOYO²: diferencias reales” (este mismo).
- “Mejores sillas de paseo para viajar en avión” (YOYO³ como candidata principal).
- “Silla ultracompacta para maletero pequeño” (comparativas por medidas plegadas).
- “YOYO³: accesorios imprescindibles” (y cuáles no).
- “YOYO³ desde recién nacido: pack 0+ vs capazo” (gran intención de compra).
- “Cómo elegir silla ligera: qué mirar para no equivocarte” (metes YOYO como ejemplo).
Preguntas frecuentes (FAQ para captar long-tail)
¿La YOYO³ sirve como silla única para todo?
Puede, pero depende. Si solo tienes una silla y haces mucha calle irregular, quizá prefieras algo con ruedas más grandes. Si tu vida es urbana y valoras plegado, sí puede ser “la única”.
¿Cabe como equipaje de cabina?
Por tamaño plegado suele encajar en la categoría “cabina”, pero cada aerolínea manda. Úsala como ventaja potencial, no como promesa absoluta.
¿Hasta qué edad se usa?
En la práctica, hasta que el niño quiera. Por peso/tamaño suele dar hasta el rango típico de silla ligera (alrededor de 4 años), pero manda la comodidad real del niño.
¿La YOYO³ es más cómoda que la YOYO²?
En general sí: mejor textil, más ventilación y respaldo más alto. No la convierte en un carro grande, pero mejora lo que más se notaba.
Conclusión clara
La Stokke YOYO³ no reinventa la YOYO: la afina donde dolía. La mejora de la cesta, la ventilación, la capota y el respaldo/seat pad son cambios que se notan. Si vienes de YOYO² y te molestaban esos puntos, YOYO³ es una actualización lógica. Si tu YOYO² te funciona y la usas poco, probablemente no te compense el cambio.
Si quieres comprarla, aquí tienes tu enlace: Stokke YOYO³ en Amazon → https://amzn.to/45M4Kkt